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2013/08/20
宇部興産専用道路と専用トラック
yamaguchi
car このちょっと変わったダブルストレーラーが走っているのは宇部興産専用道路。この車両が走っているのはおそらく国内でここだけです。
端からは普通の高速道路に見えますが、専用道路の名の通り一般車両が入れないばかりか、私道扱いなので(道路運送車両法の適用を受けないため)トレーラーにはナンバープレートがついていません。これが出来た経緯もかなりぶっ飛んでいて、「その昔、宇部興産が国鉄のサービスレベルの低さにぶち切れて自前で専用道路を作ってしまった」というのが理由とのこと。
at 17:47 |
2013/08/20
本州最西端の地
yamaguchi
日本の端 せっかくだから・・・とやってきたのは本州最西端の毘沙ノ鼻*1。下関の市街地からはかなり離れた場所にあるので、車以外の交通手段で来ることは無理と考えた方がいいような場所にあります。
夕日を眺めるにはいいスポットかもしれません。
at 15:35 |
2013/08/20
関門トンネルを徒歩で行く
fukuoka
yamaguchi
border
bridge あまり知られていませんが、関門トンネルには専用の人道が整備されているので、歩いて海峡を横断することができます。れっきとした国道2号線なので、トンネルの入り口には国道標識(おにぎり)が貼られているのが確認できます。構造的にはちょうど車道の真下になっているので、脇を車が高速で走り抜けるということも、排ガスくさいということもなく、安心して歩くことができます。
トンネルの中央部には県境が引かれているので、山口と福岡の県境をまたいで写真撮影しても面白いと思います。
昭和33年に開通した海峡を歩いて横断できる世界でも珍しい海底トンネルです。距離は780m、徒歩約15分で本州の下関市に行くことができます。門司港側の入り口は和布刈神社のそばにあり、自転車での通行も可能です。
at 14:13 |
2013/08/20
2013/08/20
2013/08/19
三菱重工長崎造船所と長崎湾
nagasaki
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seaport
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theModernIndustrialHeritageSitesInKyushuAndYamaguchi_5399
mitsubishi at 14:22 |
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