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サンアロハの豚肉の煮込みカレー大盛
kanagawa
curry さすがにそろそろお腹も限界ということで、大さん橋付近でガッツリご飯が食べられそうなお店を探して歩き回ったところ、サンアロハというハワイアンのお店をみつけたので早速入店。
メニューを見るとなぜかカレーだらけなことにちょっとびっくり。ハワイアンとカレーがどう結びつくのか・・・・・・とツッコミ所満載ですが、お腹が極限まで空いていたのでそのあたりはスルーして豚肉の煮込みカレーの大盛を注文。調子にのって大盛りとか頼んでしまいましたが、豚肉はかなりの厚みがあり、普通盛りでもご飯の量はそこそこあるようなので、あえて大盛りにする必要はないかもしれません。
カレーは欧風でスパイシーというよりもハヤシライスに比較的近い上品な味。豚肉はスプーンで押さえると繊維がしっとりと崩れるくらいの柔らかさに仕上がっています。大きさが大きさなので、ナイフで切り分けて食べると綺麗に食べることができます。
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FLEET WEEK 2015 in 大さん橋で「いずも」を見る
kanagawa
横浜港大さん橋
jsdf
SH-60
DDH-183
fleetreview すでにランチの時間を過ぎていますが、空腹をグッとこらえて巡視船いずの体験航海時に洋上から見ても大混雑だった海自最大の護衛艦「いずも」の一般公開に参加すべく、足早に大さん橋へ。待機列は比較的スイスイ進んでいたので、比較的早く乗艦できるかな・・・と思ったのですが、運わるくエレベーターのトラブルで30分近く足止め。
† 本日2回目のセキュリティチェック、そして乗艦
エレベーターの復旧後、本日2度目のセキュリティチェックを受けて艦内に足を踏み入れると、まず目に飛び込んでくるのは大きなエレベーター。いずもの一般公開は階段などではなく、このエレベーターに乗って上部甲板に出るようになっているようです。大きさや動きのスムーズさにももちろんびっくりなのですが、一番驚いたのはエレベーターと甲板の隙間がほとんどないこと。白線がなければぱっと見でどこが境目なのかわからない程です。
艦内には公募によって決まったロゴマーク*1の旗も飾られていました。
FLEET WEEK 2015 in 横浜 新港ふ頭の「くろべ」と「ちはや」
kanagawa
新港ふ頭
jsdf
ASR-403
ATS-4202
fleetreview 来週は観艦式*1ということで、新港ふ頭でも訓練支援艦「くろべ」と潜水艦救難艦「ちはや」の一般公開が行われていました。今回は大さん橋で公開されている護衛艦いずもを見て、その後は横須賀方面にも行きたかったので海保の横浜海上防災基地の敷地内から眺めるだけでパスしてしまいました。
FLEET WEEKとは、自衛隊観艦式が行われる期間において、自衛隊主催の付帯広報行事のみならず、部隊集結期間中の係留地において、自治体等と協賛したイベントを実施し、観艦式を盛り上げていこう!という企画です。
海上保安フェスタ 2015 in 横浜 巡視船「いず」体験航海(見送り~入港)
kanagawa
新港ふ頭
jcg
AS332
CL-109
PC-16
CL-135
CL-49
FL-01 体験航海最後のプログラムは参加した船やヘリによる見送り。
手を振って挨拶するというので、単に目の前を通り過ぎるだけなのかとおもいきや・・・・・・なぜか仮装していたり、手や帽子じゃないものを振っていたり、某グループのように踊っていたりと、随所にユーモアがちりばめられています。この頃になると人もだいぶ分散して周囲を歩き回れるようになっていたので、船尾に移動して後ろから追いかけてくる巡視船、巡視艇を撮影。やはりしぶきを上げなら航行する船が一番カッコイイ気がしました。
最後は消防船ひりゆう*1*2による放水展示。音楽隊による演奏もありましたが、騒音でよく聞こえずに残念。
あっという間の2時間の体験航海でした。
- *1: ローマ字はhiryuなのに、ひらがなはキヤノン方式のようです。
- *2: 船艇・航空機 | 第三管区海上保安本部
海上保安フェスタ 2015 in 横浜 巡視船「いず」体験航海(救難訓練)
kanagawa
新港ふ頭
jcg
AS332
PC-16 続いての訓練は遭難者の救助訓練。
† レスキュー船による救助
開始早々巡視艇の先端から人が飛び込むので、これにはちょっと驚きました。
救助に向かうのは海保の船ではなく日本水難救済会の葉山救難所に所属する救助艇「HAYAMA」*1。発煙筒を振る隊員さんにスムーズに近づくと、船尾の扉から無事救助完了。
† ヘリによる救助
続いて PC-16 「はまなみ」から、オープニングにも登場した中型ヘリ「わかわし」への救助訓練。
まず救助する隊員がホバリングしているヘリの上からロープ降下し、その後負傷者を抱えてヘリに収容するという流れ。ヘリの直下はヘリによる強い風が吹いているはずですが、鮮やかな手つきでこちらもあっという間に救助完了。このあたりのシーンは災害救助等でも放送されることが多いところですが、間近でみると迫力がありますね。
海上保安フェスタ 2015 in 横浜 巡視船「いず」体験航海(不審船対処訓練)
kanagawa
新港ふ頭
jcg
CL-136
CL-49 次の訓練は不審船対処訓練。
海賊旗をつけた不審船役「あわかぜ」に対して停船命令を出しますが、不審船はこれを無視して逃走します。これに対して巡視船は警告弾(いわゆるスタングレネードのようなもの)を使って閃光や炸裂音で警告を与えますが、不審船側は何かを叫んだ後、小銃(もちろん空砲)を乱射します。このあたりは工作船事件を十分に意識したシナリオになっています。これに対して、巡視船は小銃による正当防衛射撃(こちらももちろん空砲)の後、強行接舷によって隊員が船に乗り移り、犯人を確保するという流れでした。
詳細についてはテレ朝の動画が Youtube に掲載されているので、そちらでもどうぞ。ちなみにちょっと僕も映り込んじゃってます。
海上保安フェスタ 2015 in 横浜 巡視船「いず」体験航海(出港~オープニング)
kanagawa
新港ふ頭
jcg
DHC-8
AS332
PL-31 巡視船「いず」の体験航海にダメ元で応募してみたところ、運良く当選葉書が届いたので、今日は朝から横浜海上防災基地に出かけてきました。巡視船の出港は 9:00 なので、乗船の受付は 7:30 から 8:30 まで。横浜海上防災基地の場所は赤レンガ倉庫近くの工作船展示館(海上保安資料館横浜館)の隣なので、最寄り駅からは少し距離があります。
【イベント情報】海上保安フェスタ2015 in 横浜を10月10日(土)に開催 |海上保安庁
海上保安庁では、特殊救難隊設立40周年および機動防除隊設立20周年を記念して「海上保安フェスタ2015in横浜」を横浜で開催します。
巡視船による体験航海をはじめ、普段見ることができない特殊救難隊や機動防除隊の展示訓練、海上保安庁音楽隊の演奏会、プロカメラマンによる写真展など多彩なイベント(入場無料)が企画されています。
† 本日1回目のセキュリティチェック、そして出港
まずはゲートを通って今日乗船する PL-31 巡視船「いず」と対面。受付で当選葉書を差し出し、続いてセキュリティチェック(ボディチェックとカバンの中身のチェック)を受けてから乗船します。特に席は決まっていないようなので、適当にイスを確保して出港を待ちます。人数限定のイベントとはいえ、かなりぎっしりと巡視船には人が乗り込みます。
巡視船は出航するとクレーンが並ぶ貨物埠頭を抜け、ベイブリッジをくぐって、訓練海域となる東京湾の扇島の沖に向かいます。
† オープニング
まずは航空機の紹介。羽田航空基地所属の中型ヘリ「わかわし」と、固定翼機「みずなぎ」が登場。羽田航空基地はモノレールで羽田空港に向かうときに整備場駅の手前で左手に見えるのがそうですね。ヘリは救助訓練があるので飛んでくるとは思っていましたが、中型の固定翼機を飛ばしてくるというのはちょっと予想外でした。
JPCERT/CC の CSRF 対策資料
jpcertcc
reference JPCERT/CC が CSRF 対策についての資料を公開していたのでメモ。
Webアプリケーションを作成する開発者の方々が、CSRF 脆弱性に対する理解を深め、よりセキュアなWebアプリケーションの開発の一助となれば幸いです。自習用の資料や勉強会での資料としてご活用ください。
スライド形式で 104 枚にまとめられているので、講義等でも活用出来そうです。
読みやすいので、スマホで通勤時間に読むというのもいいかもしれません。
VMWare Player を手動でアンインストールする
vmware VMWare Player をアップグレードしようと思ったら、旧バージョンが 「lua スクリプトのエラーです」というエラーを吐いてアンインストール出来なくなってしまいました。ネットで同じ症状の人の例みつけたので、ここで紹介されていた VMWare の KB を元に手動でアンインストールを行ってみました。
基本的には手順通りに進めていくだけなので簡単ですが、WINDOWS フォルダの中からファイルを削除したり、レジストリをいじったりする必要があるので慎重に行う必要があります。できればもう二度とやりたくありません。
Twitter がツイートボタンのリニューアルについて釈明
twitter Twitter の「ツイート」ボタンがリニューアルされ、近日中にツイート数が非表示になることが決定していますが、反響が大きかったのか Twitter が公式ブログでこの決定についての釈明を行っていたのでメモ。日本語にも翻訳されているところをみると、それだけ批判が寄せられているということなのだろうと思います。
技術的には以下にあるように Cassandra からの脱却するためという理由のようです。
持続的なプラットフォームのための難しい決断 | Twitter Blogs
ツイートボタンのカウントのシステムはCassandraに依存しています。Twitterでは保守性の観点から強固でシンプルなプラットフォームを目指しており、Cassandraから、Twitterが開発したリアルタイムでマルチテナントな分散型データベースのManhattanに移行しています。ツイートボタンのカウントはCassandra上で運用されている機能の最後の一つです。
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