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プログラムがすべて終わると他の基地から飛来している航空機が帰投していきます。どうせ駅は大混雑ですぐには帰れないので、昨年同様エプロンを追い出されるまで帰投の様子を撮影することに。

† 空自60周年記念塗装バージョン F-2 が！！

飛行展示のない空自60周年記念塗装の F-2 が帰投する様子を見ることができたのは収穫でした。

† 帰りは狭山市駅方面門から

今年からは帰りに狭山市駅方面に向かいやすいように、出口専用の狭山市駅方面門が設置されました。
特設門の近くに専用の無料シャトルバス乗り場が設置されているので、並んでバスに乗るだけで狭山市駅方面に出ることができるようになりました。

今日は F-15J の飛行展示がキャンセルになったので、午後のプログラムはブルーインパルスだけ。これだけが目当てという人も多いようなので、エプロンは一番の混雑になります。

今日は風が強かったのでスモークが消えてしまうのが早くて「バーティカルキューピッド」や「サクラ」のような描きものにはちょっと厳しいコンディションだったように思います。だいぶ演目も分かるようになってきたので、写真を撮るのも始めに比べるとコツがつかめてきてだいぶ楽になりました。テレコン無しだと、ちゃんとコックピットの中が分かるくらいに解像しますね。

† 5番機の後ろの人は背面飛行中も手を振ってた！

着陸後の地上滑走で5番機の後ろの人が手を振ってるのは分かったのですが、拡大して確認してみると実はこの方、背面飛行中も手を振っていることが確認できました。

ここからが午前の部。

† 飛行点検隊（YS-11FC, U-125）

垂直尾翼に赤いチェック柄が描かれてるのは飛行点検隊。これはおそらく Flight Check のチェックにかけているんだと思います。

YS-11FCは国産機 YS-11 の自衛隊バージョン。YS-11 はすでに旅客線からは引退しているので、国内では現役の機体はここでしか見ることができません。小さい方の機体は U-125。救難機の U-125A とベースは一緒ですが、航空航法設備の点検を行うための装備がついています。

着陸したあとの地上滑走時に窓から何か振ってるなと思ったらこれは「うちわ」でしたね。

† 航空総隊司令部飛行隊（T-4）

続いて T-4 。丸くて可愛い中等練習機です。ブルーインパルスはこれの派生バージョン。
ジェット機らしい飛行を見せてくれます。

† 入間ヘリコプター空輸隊・航空救難団（CH-47J, UH-60J）

大きなタンデムローターのヘリは陸自でもおなじみの CH-47J チヌーク。
今年は空自60周年なので、箱も「祝空自」「60周年」になっていました。

そしては青いのは救難ヘリコプター UH-60J。
UH-60Jは海自にも、陸自にもありますが、これは空自のものです。

救難展示を諦めてここで僕はトイレ休憩。
最前列だと気づきませんが、エプロンを見渡すとかなりの混雑ぶりだということがよく分かります。

† 第２輸送航空隊（U-4, C-1）

最後は多用途支援機 U-4 と中型輸送機 C-1。U-4 はビジネスジェット機 ガルフストリーム IV なので、政府専用機が使えないときに要人が乗ってたりするやつですね。C-1 は迷彩柄で、ずんぐりした機体ですが、軍用機らしくそれなりの機動性能があります。編隊飛行でいろいろ見せてくれますが、その性能を初めて見た友人はかなり驚いていました。

昨年に引きつづき入間航空祭に行ってきました。

† 入場まで

今年の人出は２９万人だった^*1*2らしいので、昨年よりも１割以上減ったようです。それでも大混雑に変わりはありませんが、確かに昨年よりは朝の行列も短かったように思います。

今年は友人が「本気出して始発で行く」と言っていたので、僕も本気を出して早朝出発することに。入間航空祭は人も多いのでこの時点では友人と合流することは想定せず、軽く SMS を入れておくだけにしました。家を出たのは 5:00 頃、まだ電車の混雑は始まっていないようだったので、西武池袋線で最寄り駅の稲荷山公園に向かいます。電車はまだ座ることができますが、大きなカメラバックを抱えた人がチラホラ見受けられて、早くも臨戦態勢という感じの人も多数。稲荷山公園駅に着いたのは 6:21。到着間際に SMS の着信があり「何門かわからないけど既に着いて並んでます」とのことだったので、位置関係から特設門だと判断し、北門をスルーして特設門方面へ。幸いまだ待機列も長くないので友人とすんなりと合流。今年はとにかく風が強かったので、日陰で待つのがしんどい一日でした。

あとは開門をひたすら待ちます。待機列が動いたのは 8:20 頃。セキュリティチェックを済ませて冷静になって周りを見渡してみると、ほぼ先頭集団にいることが判明。ここで友人と作戦会議。「おそらく入場が始まってダッシュすれば最前列の確保も可能かもよ？」「じゃあダッシュしよう！」ということで、入場開始と同時に最前列めがけて軽くダッシュで難なく最前列を確保。航空祭初めての最前列ということになりました。

† 今年はテレコンなしで

カメラの設定を確認しながら周りを軽く試写。昨年はテレコンをつけて AF が追いつかない＆写りにキレがないのでちょっと失敗だったかなという教訓を生かし、今日は D600 + AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6 G ED VR の組み合わせで、テレコンは外すことにしました。航空祭は近くまで飛行機が飛んでくるので、400mm あればテレコンがなくてもそれほど困らないんですよね。

† WX C'k FLT（ウェザーチェックフライト）

最初の飛行は天候を確認するために T-4 が単独飛行するウェザーチェックフライト。
最前列だと障害物なしに地上滑走などが撮れるのが良いですね。

• ^*1: ブルーインパルス:曲技飛行に歓声　埼玉・入間基地航空祭 - 毎日新聞
• ^*2: 航空自衛隊入間基地

実家の近くでもセアカゴケグモがみつかったようなのでメモ。
東北では越冬できないんじゃないかと思っていましたが、そうでもないみたいですね。

• セアカゴケグモにご注意下さい - 宮城県公式ウェブサイト
• セアカゴケグモに注意！ / クリーン対策課からのお知らせ / クリーン対策課 / 生活経済部 / 組織別インデックス / ホーム - 宮城県名取市の公式サイト

jQuery はバージョン 2.0 からブラウザの後方互換性がなくなっているのですが、古いブラウザをサポートしたい人向けに 1.1 も依然としてリリースされるという状況が続いていました。これがちょっとわかりづらいということになったのか次期版からはバージョンを 3.0 に統合した上で、1.0 系の後継には Compat をつけるというポリシーになる^*1ようです。

jQueryがパッケージ名を変更、2系の後継を「jQuery 3.0」、1系の後継を「jQuery Compat 3.0」としてリリースへ | SourceForge.JP Magazine

今後1系と2系に分かれていたバージョンの番号を揃えるため、バージョン番号とパッケージの名称を変更する。1.11.1系の次期版は「jQuery Compat 3.0」、2.1.1の次期版は「jQuery 3.0」としてリリースする。これらは異なるパッケージとして配布されるが、バージョン番号をそろえることでAPIの振る舞いが同じかどうかが分かりやすくなるとしている。次期版については、IE8、Opera 12、Safari 5といった古いバージョンのWebブラウザをサポートする必要がある場合はjQuery Compat 3.0を利用することを推奨している。

• ^*1: jQuery 3.0: The Next Generations | Official jQuery Blog

PC Watch で概念的演算についての研究が取り上げられていたのでメモ。

一般的なニュースで流れている研究の話だとCell や Nature、Science などの論文誌の話が多いわけですが、まさか OOPSLA という単語を目にする日が来るとは思っていなかったのでビックリしました。OOPSLA はソフトウェア関係の国際会議ではトップの一つなので、僕のような下っ端でも毎年 ICSE などと共に採録された論文のタイトルとアブストラクトくらいには目を通すくらいのものです。ICSE 2014 ではウェブの画面の配色をいじって省エネ化するというコロンブスの卵な発想の研究^*1に度肝を抜かれましたが、計算ちょっと間違っても問題ないものもあるよね？というのも面白いアプローチですね。

CPUに適度に間違わせることで節電する技術 - PC Watch

そういった事情の中、近年議論されているのが、“概算的演算”を行なうコンピュータシステムだ。例えば、映像や画像処理において、1ピクセル色が本来と違うといった、若干の出力エラーがあっても、おおよそ合っていれば、ユーザーはそれを許容できる場合がある。これを逆手に取り、CPUやメモリなどのチップの一部の電圧を下げ、その部分で明示的に演算をさせることで、演算の正確さや信頼性をある程度犠牲にしつつも、消費電力を減らすというのが、概算的なコンピュータシステムのコンセプトだ。

オリジナルの発表ははおそらくこれですね。この発表が Best Paper Award だったようです。

• Chisel: Reliability-Aware Optimization of Approximate Computational Kernels - SPLASH 2014
• S.Misailovic, M.Carbin, S.Achour, Z.Qi, M.Rinard, "Chisel: Reliability- and Accuracy-Aware Optimization of Approximate Computational Kernels," Proc. of 29th ACM SIGPLAN Conference on Object-Oriented Programming, Systems, Languages and Applications (OOPSLA/SPLASH 2014), pp.309-328, Portland, OR, USA, October 2014.

論文は Open Access になっているので、ダウンロードして読めます。Chisel がプロジェクトのページでしょうか。

• ^*1: Ding Li, Angelica Huyen Tran, William G. J. Halfond, "Making web applications more energy efficient for OLED smartphones," Proc. of the 36th International Conference on Software Engineering (ICSE2014), pp.527-538, 2014.（著者のウェブにあるPDF）

b-mobile のスマホ電話 SIM フリー Data には転送量制限があり、360MB/3日間を超過すると 200kbps 以下という低速通信時よりもひどい極端な帯域制限を受けることについては以前に述べましたが、いつのまにかこの制限が緩和され、1GB / 3日間になっていました。

プラン・料金について | スマホ電話SIM フリーData

※お客様間の公平を確保するため、 特にご利用の多いお客様（当日を含む直近3日間の通信量の合計が1GB（1000MB）以上)以上に対しては通信の速度を制限する場合があります。

ネットで調べる限りでは8月頃から適用されていたようです。
これである程度は高速通信オプションも使えるようになったという感じですね。

今日は仕事帰りにコレド室町2の重慶飯店でディナー。
狭い店内なのでくつろげる雰囲気というわけにはいきませんが、混んでいるコレド室町にしては以外と穴場だったりするようです。

点心が充実しているので、マグカップで飲める凍頂ウーロン茶を片手に人と話しながら食事をするにはいいですね。料理もテンポ良く出てきますし、定番の小籠包や花椒がよく効いた麻婆豆腐が美味しかったです。

テキストやソースコードの差分を取るのに diff コマンド^*1を使うと便利ですが、今回はこれをちょっとした処理に使いたかったので Ruby 上で Enumerable なオブジェクト同士を比較できる Diff::LCS を使ってみました。これを使うと、Array などの差分情報が取得できるようになります。

halostatue/diff-lcs · GitHub

Diff::LCS computes the difference between two Enumerable sequences using the McIlroy-Hunt longest common subsequence (LCS) algorithm. It includes utilities to create a simple HTML diff output format and a standard diff-like tool.

例えば、[1,2,3] と [1,4,5,2,6,3] の差分を取るプログラムは下記のような感じになります。

これを実行すると下記のような差分と、patch の適用結果が得られます。

+ の部分が追加を表していて、削除する部分があれば - になるようです。

• ^*1: Diffutils - GNU Project - Free Software Foundation