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よい天気なので、午後は奥多摩湖へ。
以前、大雨の時に来たときは非常用洪水吐からものすごい勢いで放水が行われていて大迫力でしたが、晴天時の小河内ダムは本当に穏やかですね。

小河内ダムの紹介｜東京都水道局

小河内ダムは、東京都奥多摩町（都心から約65km）にあって、標高530mに位置しています。多摩川上流域を水源とする集水域は、東京都奥多摩町、山梨県丹波山村、小菅村及び甲州市の4市町村にまたがり、面積は約263km2（羽村堰上流流域面積の54%）になります。
貯えられた水は、ダム直下の多摩川第１発電所で発電に使用後、多摩川に放流され、小作取水堰、（下流約34km）と羽村取水堰（下流約36km）で水道原水として取水されます。原水は、自然流下により村山・山口貯水池、玉川上水路などを経て、東村山・境の各浄水場へ、導水ポンプにより小作浄水場へ送られます。

奥多摩湖に行く前に青梅線の川井駅のあたりから少し山に入っていったところにある釜飯 なかいでランチ。このあたりの郷土料理のお店です。まだ開店直後のはずですが、店内は既に８割方席が埋まっていましたが、なんとか１巡目に滑り込むことができました。

注文はとりあえず基本と思われる山菜おこわ釜飯。水炊き、刺身こんにゃく、ゆでまんじゅう、漬物がセットになっています。釜飯やさんなのですがどちらかというと釜飯は凡庸であまり特徴がなくて、具だくさんの水炊きやさしみこんにゃくの方が印象に残りました。

デザートのゆでまんじゅうは餡を小麦粉の皮でつつみ茹であげてあるので、独特のモチモチとした歯ごたえ。ちょうどすいとんの皮のような感じと言えば分かりやすいでしょうか。ボリュームがかなりあるので、小食な人はメニューにあるとおり水炊きを味噌汁に交換してもらうといいかもしれません。

食べ終わってふと外に目をやると12時前だというのに10人以上の待ちが出来ていたので、さっさとお店を後にしました。釜飯という性質上、あまり回転も良くないので、昼時は早めの入店を心がけるのが良いと思います。

今日は連休の最終日なので下手に都内から出ると渋滞で戻ってこれなくなるということで、青梅方面に出かけてきました。蒸気機関車が沢山展示されています。鉄板のD51を初めとして、大井川鐵道で動いていたC11の初号機もありましたね。

公益財団法人　東日本鉄道文化財団

青梅鉄道公園は1962（昭和37）年に鉄道開業90周年記念事業として旧日本国有鉄道が開設した、実物の鉄道車両を中心に保存展示公開しているユニークな公園です。
園内には、日本の鉄道発達史上欠くことのできない、鉄道開業時に使われた蒸気機関車をはじめとする貴重な鉄道文化財（11両）が屋外展示されています。付属する記念館には、模型を中心をした鉄道の解説資料が展示され、鉄道を目の前で直に楽しく理解できる施設となっています。

Windows でのファイルの同期には FastCopy を使っています。
基本的には GUI ツールなので、起動して設定を入力してから実行ボタンを押す必要があるのですが、コマンドラインからオプションを指定してバッチとして実行できる^*1ことがわかったので、これを使ってNASへのバックアップを組んでみました。

backup_using_fastcopy.bat

このスクリプトを走らせるといちいち設定を入力することなくフォルダのバックアップが気軽にできるのでいいですね。

• ^*1: 6. コマンドラインモード　- FastCopy

いつも晩飯のタイミングが悪くて難民化してしまうので、ディナーは水戸街道沿いで見つけた焼き肉屋。19時半という晩飯にちょうどいい時間に着いてしまったので、店内は満席ですでに待ちが４組。仕方がないのでそのまましばらく待つことに。

セットを2人前で頼んで、あとは単品でホルモン系を攻めることにしました。注文してすぐに出てきたサラダもキムチもかなり山盛りなのでちょっと驚きました。カルビとロースもしっかり量があるので通常であればこれで2人で十分お腹いっぱいになります。ホルモン系はスーパーホルモン（脂つきホルモン）と上ミノを頼んでみましたが結構いい値段をとっているだけあって、美味しかったです。シメはビビム冷麺をたのんでみました。細麺でそば粉が入っているタイプでこちらも美味しかったです。

このお店は接客が細やかなので好感が持てますね。こま目にお茶を補充してくれたりするので、快適に食事を楽しむことができました。

本日の最後の県境は矢切の渡し。川の向こう側は千葉県です。ここはちゃんとした時間に来れば実際に船で対岸に渡ることができるんですね。知りませんでした。

矢切の渡し｜葛飾区観光サイト“かつしかまるごとガイド”

江戸時代初期、地元住人専用に幕府が設けた渡し場のうちのひとつ。都内に残っている渡しはここだけ。小説や歌謡曲で有名。

そのあと都心の渋滞を避けるために千葉方面に環七を東進して、柴又方面へ。折角なので柴又帝釈天に立ち寄ってみました。もう夕方なので門前の参道はひっそりとしています。

夕方になってきたので少しずつ都内の方にもどって行きますが、その途中で陸上自衛隊朝霞駐屯地に隣接している陸上自衛隊広報センターに立ち寄りました。時間的には閉館時間ギリギリの到着でしたが、なんとか入館することができました。

ここは事業仕分けで蓮舫さんにテーマパークと比較されて^*1、有料化実験をしてみた^*2*3ものの、入場者が半減してしまったので結局無料に戻った施設ですね。

防衛省・自衛隊：自衛隊の大規模広報施設に係る入場料の徴収に関する実験の結果について

平成２１年１１月の事業仕分けにおいて、自衛隊の広報事業（大規模広報施設・行事）について、「予算を削減（入場料の徴収を含め民間委託）」という評価結果が出たことを受けて、昨年１１月１日から本年１月３１日までの３ヶ月間、大規模広報施設に係る入場料の徴収に関する実験を実施した結果、下に示すとおり、入場者数は前年度同時期に比べ、いずれも大幅に減少（約3.5割から6割超の減）しました。

中庭には最新式の国産主力戦車の10式戦車が展示されていました。

• ^*1: 第３会場評価結果・議事概要の行政刷新会議ワーキングチーム「事業仕分け」第3WG 3-42 自衛隊の広報・募集事業, p.12 参照
• ^*2: 防衛省・自衛隊：自衛隊の大規模広報施設に係る入場料の徴収に関する実験の実施について
• ^*3: 防衛省・自衛隊：自衛隊の大規模広報施設に係る入場料の徴収に関する実験の実施の終了について

折角所沢まできたので、近くの所沢航空記念公園にある所沢航空発祥記念館に立ち寄ってみました。ここは元々、元陸軍の飛行場だったようで、隣には国土交通省東京航空交通管制部や防衛医科大学校、米軍所沢通信基地^*1などがあります。

所沢航空発祥記念館 - 記念館概要

1911年(明治44年)4月1日、臨時軍用気球研究会所沢試験場が開設され、幅50メートル、長さ400メートルの滑走路と格納庫、気象観測所を備えたわが国最初の飛行場が誕生しました。当初は「アンリ・ファルマン」「ハンス・グラーデ」「ブレリオ」「ライト」の4機が備えられているだけでした。　同年4月5日から15日まで所沢飛行場最初の演習飛行が行われ、演習初日の早朝、徳川好敏陸軍大尉の操縦するアンリ・ファルマン機が高度10メートル、飛行距離800メートル、飛行時間1分20秒を記録し、これがわが国最初の飛行場での初飛行となりました。

ここも飛行機の博物館なはずですが、エンジンの展示もかなりありますね。
今日は一日エンジン充になってしまいました。

• ^*1: 米軍所沢通信基地について　所沢市ホームページ

今日のメインの目的地はここ八国山。

金曜日にとなりのトトロの放映がありましたが、そこに出てくる七国山のモデルとなったのがこの八国山らしいです。ここには東京白十字病院、新山手病院という２つの病院もあり、八国山緑地^*1の方に足を踏み入れてみると確かにトトロに出てくるような森になっています。ちなみに右上の写真の道は埼玉と東京の県境になっていて、県境マニアの方にも十分満足していただける場所になっております。

八国山から少し離れていますが、東所沢駅の近くには松郷という場所もありました。

† 八国山の由来

なぜ八国山というのかなと思っていたら、由来はここから８国が見渡せるということのようです。

八国山緑地の道案内／東村山市

八国山は標高89.4メートルの狭山丘陵の東端にある山です。その頂きから 上野(かみつけ)・ 下野(しもつけ)・ 常陸(ひたち)・ 安房(あわ)・ 相模(さがみ)・ 駿河(するが)・ 信濃(しなの)・ 甲斐(かい) の八国が見渡せることから、その名が付いたとされています。 新田義貞(にったよしさだ) 鎌倉討伐や武蔵野合戦などが行なわれた場所で、山のふもとには久米川古戦場碑があり、山頂には将軍塚が残されています。

• ^*1: 八国山緑地 | 狭山丘陵の都立公園へきてみて！